200 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ കേരളം കുതിക്കും; അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതിക്ക് നീക്കം
തിരുവനന്തപുരം: റദ്ദാക്കിയ സിൽവർലൈൻ പദ്ധതിക്ക് പകരമായി അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതി നടപ്പാക്കാനുള്ള നീക്കം ശക്തമാക്കി V. D. Satheesan സർക്കാർ. സെക്രട്ടേറിയറ്റിലെത്തി മുഖ്യമന്ത്രിയെ കണ്ട “മെട്രോമാൻ” E. Sreedharan തിരുവനന്തപുരം-കണ്ണൂർ അതിവേഗ റെയിൽ പാതയുടെ പദ്ധതിരേഖ കൈമാറി.
കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി Ashwini Vaishnawയുടെ നിർദേശപ്രകാരമാണ് പദ്ധതിരേഖ തയ്യാറാക്കിയതെന്ന് ശ്രീധരൻ വ്യക്തമാക്കി. പദ്ധതിയോട് കേന്ദ്രത്തിനും താൽപര്യമുള്ളതിനാൽ സംസ്ഥാന സർക്കാർ സഹകരിക്കുമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി അറിയിച്ചു. 15 ദിവസത്തിനകം മന്ത്രിസഭയിൽ വിഷയം ചർച്ച ചെയ്ത് തീരുമാനം കൈക്കൊള്ളുമെന്നും അദ്ദേഹം ഉറപ്പ് നൽകി.
തിരുവനന്തപുരം മുതൽ കണ്ണൂർ വരെ 430 കിലോമീറ്റർ ദൂരം മൂന്ന് മണിക്കൂർ 15 മിനിറ്റിൽ പിന്നിടാനാകുന്ന രീതിയിലാണ് പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സർവീസ് നടത്താനാണ് ലക്ഷ്യം.
പദ്ധതിയുടെ 70 ശതമാനവും എലിവേറ്റഡ് പാതയായും 20 ശതമാനം ഭൂഗർഭ പാതയായും നിർമ്മിക്കാനാണ് നിർദേശം. നാല് വിമാനത്താവളങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള പാതയ്ക്ക് ഏകദേശം 86,000 കോടി മുതൽ ഒരു ലക്ഷം കോടി രൂപവരെയാണ് ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നത്.
ഭൂഗർഭ പാതകൾ ഒഴികെ വലിയ തോതിൽ ഭൂമിയേറ്റെടുപ്പ് ആവശ്യമില്ലെന്നും, എലിവേറ്റഡ് പാതയ്ക്കായി 20 മീറ്റർ വീതിയിലുള്ള ഭൂമി മതിയാകുമെന്നും ശ്രീധരൻ വ്യക്തമാക്കി. നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം ഭൂമി ഉടമകൾക്ക് തിരികെ നൽകുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പദ്ധതി ആദ്യഘട്ടത്തിൽ കണ്ണൂർ വരെ ആയിരിക്കുമെങ്കിലും പിന്നീട് മംഗളൂരു, കൽപ്പറ്റ, പാലക്കാട്, ഗുരുവായൂർ, പമ്പ, പാറശാല എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പാത നീട്ടാനാകുമെന്ന് ശ്രീധരൻ മുഖ്യമന്ത്രിയെ അറിയിച്ചു.
അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതിയിൽ അന്തിമ തീരുമാനം മന്ത്രിസഭാ യോഗത്തിന് ശേഷം ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് സർക്കാർ വൃത്തങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
